Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), los accidentes de vuelco son una de las principales causas de muerte de vehículos motorizados en los EE. UU. Cuando un accidente automovilístico hace que un vehículo se vuelque sobre su techo o costado, se considera un accidente de vuelco.
Este tipo de choques automovilísticos pueden ser mortales y pueden ser causados por una conducción imprudente o por defectos del vehículo.
Cuando los vehículos se vuelcan, los pasajeros se enfrentan a amenazas graves y potencialmente mortales, como el derrumbe del techo, la expulsión del vehículo, cortes y laceraciones graves, etc.
Los datos muestran que las camionetas y los SUV son los vehículos más susceptibles de volcarse durante un accidente. En parte, esto se debe al hecho de que estos vehículos tienen un centro de gravedad más alto que los vehículos de pasajeros más pequeños, pero cualquier automóvil podría volcarse en un accidente según las condiciones.
En 2008, el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras (IIHS) llevó a cabo un estudio sobre los vehículos deportivos utilitarios involucrados en accidentes de vuelco y descubrió que el aumento de la resistencia del techo de estos vehículos podría haber evitado un gran número de muertes de conductores. El estudio descubrió que si la resistencia del techo de todos los vehículos deportivos utilitarios involucrados en un vuelco hubiera sido la misma que la del techo más fuerte de la prueba, se podría haber evitado aproximadamente un tercio de las lesiones mortales sufridas por los ocupantes de las camionetas.
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